زارعي بيان كرد: علي‌رغم توسعه بخش گردشگري و ايجاد تحولات اجتماعي و سياسي در اين بخش هنوز ايران در بين ‌150 کشور عضو سازمان جهاني گردشگري در مقام هفتاد و پنجم دنيا قرار دارد.

مديرعامل شرکت قطارهاي مسافربري رجا خراسان ادامه داد: با توجه به تحريم‌هاي خارجي در حمل و نقل هوايي و افزايش بي‌رويه وسايل نقليه شخصي ‌و عدم تناسب جاده‌اي کشور بخش حمل و نقل ريلي کشور هنوز نتوانسته است جايگاه راحتي خود را در حمل و نقل کشور به دست آورد.

وي بيان كرد: ‌16 درصد سهم حمل و نقل کشور مربوط به حمل و نقل ريلي است و اين در حالي است که اين بخش تنها ‌12 درصد مصرف گازوئيل را به خود اختصاص داده است.

وي افزود: هم اکنون بيش از هشت هزار کيلومتر خط ريلي در کشور وجود دارد که بر اساس برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده سالانه هزار کيلومتر به اين خطوط افزوده خواهد شد.

وي تصريح کرد: در حال حاضر در شاخص طول خط ريلي به مساحت، کشور ما از وضعيت مناسبي برخوردار نيست به طوري که به ازاي هر کيلومتر مربع مساحت تنها 3.4 متر خط آهن وجود دارد و اين در حالي است که اين شاخص در آلمان ‌96 متر، ژاپن ‌53 متر و ترکيه 3.11 متر است.

مديرعامل شرکت قطارهاي مسافربري رجا خراسان افزود: ايران در شاخص طول خط ريلي به مساحت، حتي از کشورهايي نظير مالزي، ترکمنستان، عراق و آذربايجان هم عقب‌تر است.

زارعي با اشاره به اين‌که به ازاي هرپنج کيلومتر خط آهن در کشور يک واگن مسافربري وجود دارد، بيان كرد: اين شاخص در کشورهايي مانند آلمان سه واگن، ژاپن 5.7 واگن و کره جنوبي هفت واگن است.

وي ادامه داد: شاخص بهره‌برداري امکانات ريلي ايران از کشورهاي اروپايي هم بالاتر است به طوري که سالانه در کشور به ازاي هر کيلومتر شبکه ريلي 6.1 ميليون نفر کيلومتر و به ازاي هر واگن مسافري 3.7 ميليون نفر کيلومتر جابه‌جا مي‌شوند.

وي اظهار كرد: در راستاي اهداف و سياست‌هاي دولت نهم مبني بر توسعه گردشگري شرکت رجا با همکاري کشورهاي ترکيه و سوريه، قطارهاي مسافربري بين‌المللي تهران ـ استانبول و تهران ـ دمشق راه‌اندازي شده است و به زودي قطارهاي بين‌المللي تهران ـ ‌آلمان هم راه‌اندازي خواهد شد.

زارعي تصريح کرد: توسعه و تجهيزات ايستگاه‌هاي راه آهن کشور، تقويت ناوگان ريلي از طريق خريد واگن‌هاي جديد، مسافري و مشارکت فعال بخش خصوصي از جمله فعاليت‌هاي انجام شده شرکت رجا است.

مديرعامل شرکت قطارهاي مسافربري رجا خراسان بيان كرد: امکان سفر با قطار در ايران هر سه سال يکبار است و اين در حالي است که امکان سفر با قطار در آلمان ‌21 بار در سال، در ژاپن ‌67 بار در سال، در ايتاليا ‌9 بار و در ترکيه يکبار در سال است.

وي تصريح کرد: در راستاي افزايش عمر ناوگان مسافري ريلي کشور، قطارهاي تندرو تهران ـ تبريز با سرعت ‌160 کيلومتر در ساعت راه اندازي شده است که به زودي قطارهاي تندرو مسيرهاي مشهد، قم، اراک، زنجان، ميانه، کاشان و اروميه هم راه اندازي خواهند شد.

وي با بيان اين مطلب که در راستاي توسعه حمل و نقل عمومي، ‌30 دستگاه ريل باس از اواخر سال جاري وارد شبکه ريلي کشور خواهند شد اظهار كرد: خريد ‌450 واگن مسافربري در قالب قراردادهاي داخلي و ‌150 واگن مسافربري دو طبقه از خارج از کشور، از برنامه‌هاي عملياتي شرکت رجا است.

وي بيان كرد: براي دسترسي آسان مردم به بليت قطار، ‌75 دفتر خدمات مسافرتي هوايي و جهانگردي و فروش بليت قطارهاي مسافري رجا وجود دارد که در نظر داريم ‌16 دفتر خدمات مسافرتي ديگر را هم به اين تعداد اضافه کنيم.

وي با اشاره به اين‌که براي رفاه مسافران با توجه به سهميه بندي بنزين چهارهزار و ‌108 دستگاه خودرو همراه مسافر با واگن‌هاي حمل خودرو از استان جابه‌جا شده‌اند تصريح کرد: در شش ماهه دوم سال گذشته بيش از پنج ميليارد و ‌780 ميليون ريال غرامت به مسافران استان پرداخت شده است.

وي خاطر نشان کرد: عليرغم جاذبه‌هاي گردشگري کشور هنوز بسياري از استان‌هاي کشور از داشتن شبکه ريلي محروم هستند.

ا